1. 我國邊境旅游口岸有哪些
蒙古。蒙古邊境線總長為8161.8公里 ，大致東、南、西三面與我國為鄰，北部與俄羅斯交界，其中中蒙邊境線總長為4676.8公里.
而我國陸路邊境線最長的省份為新疆。新疆地處亞歐大陸腹地，亞洲地理中心位于烏魯木齊市近郊。
從東北至西南與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦及印度等八國接壤，邊境線長5600公里，是中國邊境線最長、對外開放口岸最多的省區(qū)。曾是古絲綢之路的重要通道，現(xiàn)在又成為第二座"亞歐大陸橋"的橋頭堡，戰(zhàn)略地位十分重要。
2. 我國邊境口岸有哪幾條主要線路
上海、天津、大連、青島、連云港、寧波、廈門、廣州、深圳、北京（機場口岸）、滿洲里（陸上邊界口岸）、霍爾果斯（陸上邊界口岸）等。
第一名：上海洋山港。毋庸置疑的天然良港，地處長江東西運輸通道及渤黃東南四大內(nèi)海南上北下運輸通道的交匯點，是我國對外開放、參與國際經(jīng)濟大體系的重要口岸。在上海的外貿(mào)物資中，超過99%是通過上海港來完成的。上海港每年完成的外貌吞吐量占到全國沿海主要港口的20%左右，2016年上海港以3653萬標箱吞吐量傲視全球。
第二名：深圳港。深圳港位于珠江三角洲南部，有東西兩港個，可以經(jīng)暗士頓水道達到國內(nèi)沿海及世界各國港口，是理想的貿(mào)易港口。在這里辦理進出口的貨物，主要是以化肥、糧食、水泥、木材和各種金屬礦產(chǎn)資源。隨著泛珠江三角洲經(jīng)濟圈的不斷成熟，深圳港將開拓更為廣闊的國際市場，前景極大。
第三名：寧波舟山港。深水良港，其貨運航線通達中國沿海和長江中下游各個港口，與歐美、日韓及主要東南亞國家均有貿(mào)易運輸往來。更值得注意的是，2012年國家批準設立舟山港綜合保稅區(qū)，從此將港口的貨物運輸和商品交易徹底融為一體，極大促進了舟山港的發(fā)展。
第四名：青島港。青島港至今為止已有125年的歷史，是我國重點國有企業(yè)之一。2016年，青島港全年實現(xiàn)港口貨物總吞吐量4.85億噸，集裝箱完成1743.5萬標準箱，位于世界第七位。與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來，被國務院明確定位為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港，也是我國原油進口的重要入口之一，無論是經(jīng)濟意義還是國家戰(zhàn)略安全價值，都毋庸置疑。
第五名：廣州港。自唐宋時期起，廣州港就成為了中國第一大港。后來，經(jīng)過成百上千年的不斷發(fā)展，廣州港取得了輝煌的發(fā)展業(yè)績，被稱為是“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。至今為止，已與世界80多個國家和地區(qū)的350多個港口有海運貿(mào)易往來，近年來其貨物吞吐量早已超過4億噸，在世界港口排名中一直穩(wěn)步在前十位。
第六名：天津港。中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿(mào)易口岸。近年來，天津政府投入了數(shù)百億元建設天津港，取得了很大成績。目前，其貨物吞吐量也已突破5億噸，集裝箱吞吐量超過1300萬標準箱。未來，隨著中國和亞太地區(qū)國家在經(jīng)貿(mào)合作方面愈發(fā)頻繁，天津港的重要性會進一步提升。
3. 我國邊境旅游口岸有哪些地方
1、日屋口岸
歷史上，日屋口岸就是中尼兩國傳統(tǒng)的邊民互市貿(mào)易市場。1972年被國務院批準為國家二類陸路口岸。1986年經(jīng)國務院批準正式開放。2002年國家投資修建日屋至陳塘的公路，以推動日屋口岸的邊貿(mào)發(fā)展 。日屋口岸位于西藏日喀則地區(qū)定結縣境內(nèi)的日屋鎮(zhèn)南部。
2、普蘭口岸
普蘭口岸是中尼、中印邊境貿(mào)易的通道，位于西藏阿里地區(qū)西南普蘭縣境內(nèi)，地處喜馬拉雅山段南坡，與尼泊爾、印度兩國接壤，是境外兩國居民朝拜西藏境內(nèi)岡仁波齊峰和瑪旁雍錯的必經(jīng)之地，也是國際旅游者進出中國的通道之一。
3、吉隆口岸
吉隆口岸位于西藏西南邊境，地處喜馬拉雅山南側，在吉隆溝和吉隆盆地，從吉隆鎮(zhèn)駐地到口岸所在的熱索村25公里，吉隆縣面積9300平方公里，邊境線長162公里。
4、磨憨口岸
磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。隸屬于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。
5、霍爾果斯口岸
霍爾果斯口岸位于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市境內(nèi)，霍爾果斯口岸是位于中國新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市一個陸路口岸，與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望。精伊霍鐵路、連霍高速公路、312國道和中國-中亞天然氣管道在這里結束。是中國西部距離中亞中心城市運距最短，綜合運量最大的國家一類公路口岸。
4. 我國邊境貿(mào)易口岸
中國與俄羅斯主要的陸路口岸有綏芬河、琿春、黑河和滿洲里。。
1.琿春一眼望三國
琿春口岸又稱為長嶺子口岸，是國家一類口岸，距離市區(qū)大約15千米，對面是俄羅斯的克拉斯基諾口岸，這里是吉林省唯一開放的陸路口岸，距離符拉迪沃斯托克大約170千米?，q春口岸從1988年開始設立，目前建有鐵路和公路口岸，通過口岸邊境貿(mào)易，極大的促進了當?shù)厣鐣?jīng)濟的發(fā)展。
2.黑河
黑河口岸的歷史十分悠久，從19世紀中葉起中俄就在黑河地區(qū)進行邊境貿(mào)易，是國家一類口岸。位于黑龍江上中方一側的“大黑河島”，面積約為0.87平方千米，目前已開發(fā)為中俄邊境線上規(guī)模最大、功能最全的商品集散地和出口基地。
3.滿洲里
滿洲里是鐵路“亞歐第一大陸橋”的交通要沖，亞歐第一大陸橋東起符拉迪沃斯托克，往西經(jīng)過俄羅斯首都莫斯科，一直到達荷蘭鹿特丹，總長度超過1.3萬千米，通過滿洲里是我國通往俄羅斯以及廣大歐洲國家的重要國際通道。優(yōu)越的地理位置，使得滿洲里口岸成為了我國最大的陸路邊境口岸，承擔65%的中俄貿(mào)易運輸量。滿洲里口岸是我國邊境口岸中，唯一一個公、鐵、空三位一體的國際口岸，而且可以實行24小時通關。
5. 我國的邊境口岸有哪些
中國航空口岸：
北京、上海、廈門、蘭州、廣州、深圳、南寧、梅州、揭陽、湛江、桂林、北海、貴陽、?？?、三亞、重慶、武漢、宜昌、長沙、張家界、南京、合肥、黃山、福州、石家莊、洛陽、鄭州、牡丹江、哈爾濱、齊齊哈爾、佳木斯、南昌、長春、延吉、大連、沈陽、呼和浩特、海拉爾、銀川、西安、青島、濟南、煙臺、威海、天津、武夷山、太原、成都、拉薩、喀什、烏魯木齊、杭州、溫州、淮安、無錫、義烏徐州、常州、寧波、鹽城、西寧、昆明、泉州、麗江、滿洲里、西雙版納。
中國鐵路口岸：
東莞、廣州、深圳、集安、丹東、滿洲里、二連浩特、阿拉山口、佛山、綏芬河、哈爾濱、琿春、圖門、肇慶、憑祥、鄭州、河口、北京、上海、霍爾果斯。
中國公路口岸：
馬鞍山、文錦渡、畹町、磨憨、吉隆、樟木、普蘭、友誼關、水口、龍邦、密山、東寧、綏芬河、開山屯、圈河、臨江、南坪、皇崗、拱北、沙頭角、羅湖、三合、琿春、策克、橫琴、東興、瑞麗、木扎爾特、天保、孟定、都拉塔、巴克圖、吉木乃、紅山嘴、老爺廟、打洛、阿爾山、室韋、騰沖、金水河、長白、古城里、卡拉蘇、黑山頭、集安、虎林、沙坨子、深圳灣、珠澳、福田、河口、勐康、平孟、滿洲里、珠思嘎達布其、甘其毛道、塔克什肯、烏拉斯臺、阿日哈沙特、土爾尕特、阿黑土別克、額布都格、紅其拉普、霍爾果斯、伊爾克什坦、二連浩特、滿都拉。
中國水運口岸：
上海、天津、重慶、大連、青島、煙臺、威海、深圳、黃石、武漢、廣州、南沙、三亞、?？?、南海、葫蘆島、銅陵、馬鞍山、蕪湖、安慶、渤中、平潭、揭陽、虎門、新塘、江門、湛江、池州、秀嶼、福州、廈門、泉州、漳州、灣仔、容奇、萬山、中山、陽江、鶴山、新會、三埠、潮陽港、惠州、肇慶、高明、赤灣、梅沙、水東、秦皇島、潮州港、汕尾港、廣海、汕頭港、南澳港、寧德、斗門、蛇口、媽灣、西沖、九州、珠海、蓮花山、鹽田、東角頭、柳州、貴港、北海、石頭埠、防城、欽州、企沙、江山、梧州、洋浦、八所、清閩、遜克、嘉蔭、蘿北、撫遠、黑河、綏濱、同江、漠河、佳木斯、哈爾濱、樺川、饒河、富錦、城陵磯、南京、連云港、鎮(zhèn)江、張家港、揚州、泰州、常州、太倉、常熟、南通、江陰、如皋、靖江、如東、啟東、九江、大安、錦州、營口、黃驊、唐山、呼瑪、孫吳、丹東、長興島、萊州、蓬萊、東營、龍口、石臼、嵐山、石島、思茅、景洪、臺州、嘉興、舟山、寧波、溫州、莊河、旅順新港、大豐、龍眼、濰坊、大亞灣。
二、中國主要邊境口岸13個
1、烏魯木齊國際機場(空運)口岸
2、喀什機場(空運)口岸
3、霍爾果斯陸運(公路)口岸
4、阿拉山口陸運(鐵路、公路)口岸
5、巴克圖陸運(公路)口岸
6、吉木乃陸運(公路)口岸
7、烏拉斯臺陸運(公路)口岸
8、老爺廟陸運(公路)口岸
9、塔克什肯陸運(公路)口岸
10、紅山嘴陸運(公路)口岸
11、伊爾克什坦陸運(公路)口岸
12、吐爾尕特陸運(公路)口岸
13、紅其拉甫陸運(公路)口岸
6. 我國內(nèi)陸邊境口岸城市
瑞麗，位于云南省西部，隸屬于德宏傣族景頗族自治州。其東連芒市，北接隴川，西北、西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。瑞麗是中國西南最大的內(nèi)陸口岸，還是中國17個國際陸港城市之一，也是中緬油氣管道進入中國的第一站。
7. 中國重要的邊境口岸
我國目前開放34個陸路口岸
8. 什么叫邊境口岸
1、中國瑞麗口岸
瑞麗1978年被批準為國家一級口岸，地處市區(qū)東南部，位于市區(qū)與姐告邊境貿(mào)易經(jīng)濟區(qū)中間，東南與緬甸毗鄰，東北與潞西、畹町鄰接，西北與章風、盈江、梁河、騰沖相鄰，國境線全長169.8公里,是云南省邊境線上界碑和渡口最密集的地段。
少數(shù)民族群眾大多居住在邊境一線，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有大小不同的通道，經(jīng)海關確定的正式通道為瑞麗姐告和弄島丙冒渡口。瑞麗口岸是中緬邊境人員、車輛、貨物流量較大的口岸之一。是祖國大西南沿邊開放的主要城市，是通往南亞、東南亞的重要門戶。
2、畹町口岸
畹町是國家級口岸。從這里前往緬甸邊城南坎、九谷、木姐和臘戍，旅游手續(xù)簡便：向中方旅行社交兩張照片和費用后，即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游，返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。
3、木姐口岸
木姐是緬甸的國家級口岸。木姐北面和西北方向是中國的瑞麗市，東面是果敢地區(qū)，南面是臘戍。木姐市區(qū)的西北方向是中國的姐告國門口岸。通過瑞麗大橋進入瑞麗主城區(qū)。
4、南坎口岸
5、九谷鎮(zhèn)口岸
棒賽鎮(zhèn)是緬甸撣邦木姐鎮(zhèn)區(qū)東部的一個邊境重鎮(zhèn)，與中國的瑞麗市畹町鎮(zhèn)隔河相峙。1934年以九谷為名建鎮(zhèn)。1953年緬軍圍剿盤踞九谷的中國國民黨殘兵時，九谷毀于戰(zhàn)火。大多數(shù)居民移居畹町，原九谷的定期集市轉移到畹町，從此畹町成為三天一小街、五天一大街的定期集市。
9. 我國邊境旅游口岸有哪些國家
中緬邊境貿(mào)易口岸包括：
1、木姐
2、雷機
3、拉扎
4、清水河
邊境貿(mào)易在中緬貿(mào)易中占有相當重要的地位，其中滇緬邊境貿(mào)易又占了中緬邊境貿(mào)易的絕大部分，目前緬甸在中緬邊境正式開通的貿(mào)易口岸有木姐105碼、雷基、清水河和甘拜地4個口岸。木姐口岸是中緬邊貿(mào)中的主要貿(mào)易點，也是緬甸最大的邊貿(mào)口岸，貿(mào)易額占全緬邊境貿(mào)易額的70%。
資料：
緬甸從邊境口岸出口的商品中最多的是玉石，其次是綠豆、生橡膠、芝麻、玉米、鱔魚、芒果、魚、花生、螃蟹、蓖麻子、腰果等，農(nóng)產(chǎn)品在中緬邊境貿(mào)易中的出口形勢較好。
近年來，受氣候變化影響，中國對糧食和動物飼料的需求量明顯增加，從而使緬甸向中國的農(nóng)產(chǎn)品出口大增，出口價格上漲，出口品種增多，其中豆類和玉米的出口較多，水果的出口也超出了往年的銷售量。
2017年8月，云南省委辦公廳印發(fā)了《關于深化邊疆黨建長廊建設的意見》，緊扣邊疆民族地區(qū)基層黨組織守土固邊、脫貧攻堅、服務開放、維護團結、凝聚人心的職責。
以“五個深化、推進五邊”為抓手，深化政治引領、推進組織強邊，深化“國門黨建”、推進開放活邊，深化抓基層黨建促脫貧攻堅、推進富民興邊，在祖國西南邊疆筑起一道亮麗的紅色風景線。
